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对三种贸易明升的基本解释

三种贸易明升:《国际贸易明升解释通则》中共有13个贸易明升,其中使用最多的是装运港交货的三种明升;FOB,CFR和CIF。 
    这三种贸易明升,都只适用于海运和内河运输,买卖双方在明升交接方式和责任、费用、风险划分中所承担的义务基本一致,只是在运输和保险的责任上有所区别。 
A. FOB(...named port of shipment)——装运港船上交货 (——指定装运港) 
    按照《通则》的解释,卖方必须在合同规定的装运期内,在指定的装运港将明升装上买方指定的船上,并及时通知买方。明升在装运港越过船舷,风险即由卖方转移至买方。 
    买方负责租船订舱,支付运费,在合同规定的期间到达装运港接运明升,并将船名及装船日期给予卖方充分的通知。 
    卖方要负责取得明升明升所需的各种证件,并负责办理明升手续。买方则负责取得进口明升所需的各种证件,并负责进口明升。 
    卖方应向买方提供通常的单证,证明已完成交货装船的义务。 其中的运输单据则应在买方承担费用和风险的条件下,卖方给予一切协助,取得有关运输合同的运输单据。买方应接受与合同相符的明升和单据,并按照合同规定支付货款。 
B. CFR(...named port of destination)——成本加运费(...指定目的港) 
    CFR与FOB不同之处在于,由卖方负责租船订舱并支付运费。按《通则》解释,卖方只需按通常条件租船订舱,经习惯航线运送明升。 
    CFR在明升装船、风险转移、办理进明升手续和交单、接单付款方面,买卖双方的义务和FOB是相同的。 
C. CIF(named port of destination)——成本加保险费加运费(...指定目的港) 
    CIF与CFR相比,买卖双方所承担的义务相同。但以CIF方式成交,卖方还承担为明升办理运输保险并支付保险费的义务。在FOB和CFR中,由于买方是为自己所承担的运输风险而办理保险,因而不构成一种义务、按《通则》解释,卖方应在不迟于明升越过船舷时,办理货运保险。在合同无明示时,卖方可按保险条款中低责任的险别投保,投保金额最低为CIF价格的110%。

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